ГИС ЭПД - как будем работать с 1 сентября 2026 г.

ГИС ЭПД – система, направленная на снижение временных и организационных издержек участников перевозочного процесса. Такой подход призван повысить конкурентоспособность, эффективность, прозрачность и безопасность логистики. Для устойчивой работы сервисов ГИС ЭПД включена в «белый список» сервисов, что позволит обеспечить доступность системы для участников перевозочного процесса в условиях ограничений доступа к сети Интернет.

Правительство РФ утвердило правила обмена и порядок направления электронных экспедиторских документов в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Постановления разработаны Минтрансом России во исполнение норм Федерального закона № 140-ФЗ и вступают в силу с 1 сентября 2026 года.

Документы оформляются в виде XML-файлов по форматам, утверждаемым ФНС России. Обмен происходит через аккредитованных операторов информационных систем электронных перевозочных документов (ИС ЭПД) с последующим направлением титулов обмена в ГИС ЭПД.

Для всех типов файлов установлены единые правила подписания. Юридические лица и индивидуальные предприниматели должны подписывать документы с помощью усиленной квалифицированной электронной подписи (УКЭП). Физические лица и представители по доверенности могут использовать УКЭП или УНЭП – электронную подпись, сертификат ключа проверки которой создан и используется в инфраструктуре, обеспечивающей взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме.

Среди экспедиторских документов, которые переносятся в электронный формат (ЭЭД): поручение экспедитору, экспедиторская расписка, складская расписка. Проект форматов ЭЭД также опубликован ФНС России на портале нормативно-правовых актов. Электронное поручение экспедитору определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно‑экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции и содержит два обязательных файла обмена информации – от клиента и от экспедитора. Электронная экспедиторская расписка подтверждает факт получения экспедитором груза для организации перевозки: она состоит из одного файла обмена информации, формируемого экспедитором. Электронная складская расписка, в свою очередь, подтверждает факт принятия груза экспедитором у клиента на складское хранение.

Также Минтранс России определил случаи оформления на бумажном носителе электронной грузовой и электронной транспортной железнодорожной накладных. Оформление этих документов на бумаге допускается при отсутствии технической возможности у грузоотправителя отправить электронный документ, а у перевозчика – принять его. Для ЭГН дополнительно предусмотрено такое оформление на внутренних перевозках груза, если в аэропорту направления, назначения или транзита отсутствует специальное программное обеспечение. Кроме того, определены случаи оформления ЭЭД на бумажном носителе, один из которых – отсутствие интернета.

Напоминаем, что 1 сентября 2026 года в России станет обязательным оформление в электронном виде отдельных видов перевозочных и экспедиторских документов для участников перевозочного процесса, на которых распространяются требования Федерального закона № 140-ФЗ. Кроме того в соответствии с ч. 5 ст. 5 Федерального закона от 07.06.2025 № 140‑ФЗ для действующих экспедиторов был установлен срок подачи уведомления о включении в реестр (для тех, кто до 1 марта осуществлял такую деятельность) – не позднее 30 апреля 2026 года.

А чтобы перевезти ваш груз уже сегодня, обращайтесь в нашу компанию Северная столица. Наши высококвалифицированные водители-экспедиторы выполнят перевозку оперативно и качественно.